El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha comparecido hoy en comisión parlamentaria para detallar las actuaciones desarrolladas y proyectadas en infraestructuras portuarias en la isla de Fuerteventura, que suponen la mayor inversión en esta materia en la isla en la última década, con cerca de cinco millones de euros.  La Consejería realiza la mayor inversión en puertos de la última década en Fuerteventura

Durante su intervención, el consejero ha subrayado que “Puertos Canarios ha recuperado el pulso en Fuerteventura, después de demasiado tiempo sin actuaciones relevantes ni inversión pública, para paliar la deuda histórica que se tiene en esta materia con la isla”, destacando que hoy en los puertos de Corralejo, Gran Tarajal y Morro Jable tienen obras de modernización, eficiencia energética o planificación en ciernes, bajo la supervisión e impulso del director insular del ente público en los últimos dos años.

“Durante mucho tiempo, la atención se ha puesto sobre grandes obras portuarias en la isla de Fuerteventura, quizás perdiendo el foco en otras menos ambiciosas pero igual de necesarias y urgentes. En esta etapa estamos centrando nuestros esfuerzos en afrontar un plan de actuación que permita mejorar la operatividad en estas tres instalaciones portuarias, conjugando con los planes más a largo plazo”, ha detallado. 

En Corralejo, uno de los enclaves con mayor tráfico marítimo del Archipiélago, se ha ejecutado una renovación integral orientada a mejorar la seguridad y la experiencia de los usuarios. Entre las actuaciones más destacadas figuran la renovación del vallado de seguridad; la reforma completa de los aseos de la terminal de pasajeros; la renovación del alumbrado del paseo marítimo con luminarias de bajo consumo y la instalación de proyectores LED en el varadero, que reducen el consumo energético en un 75 %.

La obra más relevante es el acondicionamiento general del puerto, actualmente en ejecución, con un presupuesto de 726.621 euros, que incluye pavimentación, mejora del saneamiento, vallado de seguridad, nuevo aljibe y renovación de elementos estructurales. 

Además, se han encargado diversas asistencias técnicas para planificar el futuro del recinto, entre ellas el proyecto del nuevo dique de abrigo, las nuevas casetas de venta de billetes y la reordenación del paseo marítimo con aseos y duchas para los usuarios. Actualmente, el departamento está en contacto con la  Dirección General de Biodiversidad, Bosques y Desertificación del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico para que el proyecto sea compatible con el medio ambiente. Una vez se obtenga el informe favorable, se solicitará una Declaración de Impacto Ambiental que dé plenas garantías y seguridad al proyecto, sobre todo para garantizar que no afecte al medio natural.

El puerto de Gran Tarajal ha experimentado una reactivación sin precedentes, con obras que combinan mantenimiento, seguridad y modernización. Entre las principales intervenciones destacan la reparación de la barandilla del espaldón dañada por temporales, la rehabilitación de la terminal de pasajeros y la mejora del mobiliario urbano y del paseo marítimo.

La actuación más significativa es la actualización de la instalación eléctrica de baja tensión, adjudicada por 793.263 euros, que permitirá cumplir la normativa vigente, mejorar el suministro a los pantalanes y modernizar la red de agua y energía en la dársena comercial. Asimismo, se han impulsado nuevos usos del espacio portuario, como la rehabilitación de un local para sala polivalente y la concesión de la terraza-cafetería de la terminal, que iniciará obras próximamente.

En septiembre, el Gobierno de Canarias aprobó la declaración de excepcional interés público del proyecto de remodelación y ampliación del puerto de Gran Tarajal, considerado de interés general para la Comunidad Autónoma.

El futuro proyecto, actualmente en tramitación ambiental, contempla la reconfiguración del dique de abrigo, la creación de nuevos atraques para ferrys y cruceros de porte medio, la separación de usos pesquero, comercial y recreativo, y la modernización de los servicios portuarios, con el objetivo de convertir Gran Tarajal en un puerto más seguro, funcional y competitivo.

En Morro Jable, en el municipio de Pájara, las actuaciones han estado centradas en la eficiencia energética, la accesibilidad y la seguridad. Se han sustituido los proyectores de las torres de alumbrado, remodelado los aseos del edificio administrativo y adjudicado la actualización del alumbrado público.

También se encuentra en preparación la demolición de la antigua estación de servicios, mientras se redacta el proyecto de reordenación del puerto, que definirá las actuaciones a medio y largo plazo.

Entre los hitos recientes destaca la puesta en marcha de la nueva estación multienergía, inaugurada el 1 de mayo de 2024, y la continuación del proyecto Marina Jandía, cuya primera fase concluyó con la puesta en servicio de los pantalanes y cuya segunda fase culminará a finales de 2025.

De forma complementaria, Puertos Canarios ha contratado el servicio de desmantelamiento y retirada de embarcaciones abandonadas en los varaderos de Corralejo, Gran Tarajal y Morro Jable, para mejorar la seguridad y la imagen de las instalaciones.  

Para concluir, el consejero ha insistido en que “Fuerteventura cuenta hoy con tres puertos que están en obras, en modernización y en planificación. Hemos pasado de la inactividad a la ejecución real, con una gestión que garantiza dos millones de euros en proyectos en ejecución y tres millones de euros en actuaciones que se acometerán próximamente”.

La Consejería realiza la mayor inversión en puertos de la última década en Fuerteventura