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La Asociación de Autónomos de Fuerteventura responde a la Federación Regional

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COMUNICADO DE PRENSA

Remitimos esta nota para salir al paso de las declaraciones en la radio efectuadas por don Juan Artiles López, Presidente de la Federación Regional del Taxi (FEDETAX), ayer día 22 del presente mes de abril, sobre el presupuesto que esta Asociación solicitó a TARAGRANCA para prestar el servicio de gestión de flota en la isla de Fuerteventura, gestión de flota en la cual están integrados siete municipios de la Isla de Gran Canaria con mas de 1.000 licencias de taxis.

Al respecto, tenemos que decir que no es verdad que nosotros queramos “romper“ nada. Muy al contrario, lo que buscamos es exactamente lo opuesto a “romper”, es decir, perseguimos y siempre perseguiremos unir al sector del taxi en esta isla. Así lo hicimos incluso antes de crear nuestra Asociación, cuando estábamos integrados en la Cooperativa (“Taxistas de Puerto del Rosario, S.C.”) y empezamos a movernos para solicitar información y así lograr abaratar costes, lo cual beneficiaría a todos los taxistas. Pues bien, ya por aquel entonces, a pesar de trasladarles nuestras inquietudes a los actuales dirigentes de la Cooperativa, nadie nos hizo caso.

Por ello, ese desinterés motivó que un grupo de compañeros de Puerto del Rosario decidiésemos crear una Asociación para defender nuestros legítimos intereses comunes que, como decimos, coinciden con los de todos los taxistas de esta isla. Que nadie pretenda buscar ninguna otra intención o interés oculto tras nuestra Asociación porque no los hay.

Por otra parte, ¿Cómo se puede decir en la radio una cosa y la contraria? Por un lado dice que todas las gestiones de flota son iguales en cuanto a la prestación de servicio se refiere para más adelante decir al mismo tiempo que son distintos, no lo entendemos mas allá de ver cómo le pueden rodar su silla y la de algunos otros directivos de cooperativas que se han enquistado en el cargo. Es decir que hasta hace poco no y ahora, después de que nosotros pedimos presupuesto, hay que cambiar, entendiendo que en su momento solicitamos presupuesto incluso a SOCOMTAXI.

También comentar sobre los costes que soportamos: cuando estábamos en la gestión de flota de Puerto, pagábamos 171,50€, Solo por servicio de llamadas y bonos.

Estos son otros servicios especiales que no tiene lo mínimo, que sería cambiar Tarifas incluidas. Si quieres cambiar tarifas o repuestos tenemos que pagar 130 más. ¿Creen de verdad que mantener esto es soportable y más con los tiempos que corren? No es sostenible, tenemos que bajar los gastos o no podremos soportar la crisis.

Luego, también comentó el Sr. Artiles que somos insolidarios porque no pagamos por ponernos debajo de una marquesina, lo que no es obligatorio para la prestación del servicio como nos indico el propio Director del Aeropuerto en una reunión en la que estaba la Concejala del Ayuntamiento, la representante de la Cooperativa de Puerto, el Director del Aeropuerto y quien suscribe. Por eso un señor que no estuvo en esa reunión no puede decirme a mí lo que se hablo.

Y lo ultimo ya, decir que el presupuesto cerrado con los importes que nos da TARAGRANCA no es correcto ¿En qué se basan para decir que no es correcto o que no es verdadero? Nosotros en nuestras negociaciones explicamos todas las formas de trabajar que tenemos y en base a eso nos dieron el presupuesto, es verdad que tenemos que ajustar algunas cuestiones en la forma de trabajar para dar el mejor servicio posible a los cliente, pero más allá de eso volvemos a reiterar nuestro compromiso con todos los taxistas en buscar lo mejor para el sector, es por lo que tendemos la mano a todos para que mejoremos juntos.

Puedes escuchar las declaraciones del presidente de la Federación Regional del Taxi en Canarias, Juan Artiles

 

 

 

 

 

 

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