La directora general de Transportes y Movilidad del Gobierno de Canarias, María Fernández, ha participado en el Comité de Coordinación Aeroportuaria de Canarias, donde ha destacado que el Archipiélago ha logrado que AENA contemple una inversión de más de 1.800 millones de euros en sus aeropuertos dentro del Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III) para el periodo 2027-2031. AENA contempla una inversión de más de 1.800 millones de euros en los Aeropuertos Canarios
Esta inversión permitirá seguir mejorando infraestructuras clave en aeropuertos estratégicos como Gran Canaria, Tenerife Sur, Tenerife Norte, Lanzarote o Fuerteventura, reforzando su capacidad operativa, modernización y adaptación a la creciente demanda.
En este sentido, Fernández ha destacado que “a partir de las alegaciones del Gobierno de Canarias, el documento incorpora una visión a medio y largo plazo al contemplar, aunque todavía no estén monetizadas de forma específica, las futuras infraestructuras intermodales vinculadas a los proyectos ferroviarios de Gran Canaria y Tenerife. Existe, además, el compromiso de habilitar partidas no regionalizadas que permitan impulsar su desarrollo. En esta línea, se prevé la reserva y adecuación de espacios para integrar los aeropuertos en estos sistemas de transporte, avanzando hacia una movilidad más eficiente, conectada y sostenible en el Archipiélago”.
Asimismo, durante su intervención, Fernández ha reiterado que, mientras no se desarrolle el artículo 161 del Estatuto de Autonomía de Canarias, que debe establecer un órgano en el que el Gobierno de Canarias participe de forma efectiva en la toma de decisiones sobre la gestión aeroportuaria—, estas comisiones siguen siendo el único espacio formal para trasladar las demandas del Archipiélago y defender sus intereses.
En este contexto, Canarias ha insistido en la necesidad de adaptar las políticas aeroportuarias a su condición de región ultraperiférica, especialmente en lo relativo a la implantación de nuevas tasas. En el marco del Comité, AENA ha trasladado que la aplicación de estas tasas al transporte terrestre en los aeropuertos canarios se abordará de forma progresiva, contemplando periodos de cortesía sin coste y la habilitación de espacios específicos de espera, con medidas ajustadas a los tiempos derivados de la propia operativa aeroportuaria.
Fernández ha valorado el diálogo alcanzado durante la reunión y ha subrayado que decisiones con impacto directo en la conectividad y en el principal motor económico de las islas deben abordarse desde el consenso y la cooperación institucional. En esta línea, ha insistido en la necesidad de consolidar estos espacios como verdaderos órganos de participación efectiva para Canarias.
AENA contempla una inversión de más de 1.800 millones de euros en los Aeropuertos Canarios