En una operación conjunta de la Guardia Civil, la Agencia Tributaria y Policía Nacional, ha intervenido en la madrugada de hoy, en el marco de la operación ‘Durmitordos’, un pesquero con bandera de Mongolia que portaba cerca de 15 toneladas de hachís. El abordaje del buque, de nombre ‘Odyssey 227’, ha sido realizado por la patrullera
‘Sacre’ de Vigilancia Aduanera de la Agencia Tributaria, con base en Las
Palmas de Gran Canaria, a unas 30 millas al este de Fuerteventura, en
aguas internacionales.
El pesquero era objeto de una investigación desarrollada por la Oficina de
Investigación Marítima de Vigilancia Aduanera en Galicia,
Policía Nacional.
El abordaje, realizado tras la solicitud a las autoridades Mongolia de acuerdo con lo previsto por el Convenio de Viena de Naciones Unidas contra el tráfico ilícito de estupefacientes, fue llevado a cabo sin encontrar resistencia por parte de la tripulación del pesquero.
No obstante, el mal estado de la mar y la naturaleza propia de la operación creó una situación de extrema dificultad en el momento en que, durante el asalto, cayó al agua el Jefe de la Tripulación de Presa de la Operación de la Guardia Civil, Agencia Tributaria y Policía Nacional un pesquero en alta mar al este de Canarias con 15 toneladas de hachís a
Detenidos los cuatro tripulantes del buque ‘Odyssey 227’, de bandera de Mongolia, e intervenida la droga, que se encontraba El abordaje ha sido realizado por la patrullera ‘Sacre’ de Vigilancia Aduanera de la Agencia Tributaria, en el marco de una una operación conjunta de la Guardia Civil, la Agencia Tributaria y Policía Nacional, ha intervenido en la madrugada de un pesquero con bandera de 15 toneladas de hachís. El abordaje del buque, de nombre ‘Odyssey 227’, ha sido realizado por la patrullera ‘Sacre’ de Vigilancia Aduanera de la Agencia Tributaria, con base en Las Palmas de Gran Canaria, a unas 30 millas al este de Fuerteventura, en El pesquero era objeto de una investigación desarrollada por la Oficina de Investigación Marítima de Vigilancia Aduanera en Galicia, Guardia Civil y El abordaje, realizado tras la solicitud a las autoridades consulares de Mongolia de acuerdo con lo previsto por el Convenio de Viena de Naciones Unidas contra el tráfico ilícito de estupefacientes, fue llevado a cabo sin encontrar resistencia por parte de la tripulación del pesquero.
A bordo del pesquero han sido detenidos los cuatro tripulantes; el capitán,
de nacionalidad italiana, y el jefe de máquinas y marineros de
nacionalidad senegalesa.
El pesquero, junto con la droga aprehendida y los cuatro tripulantes ha
sido escoltado hasta el puerto de Las Palmas, donde ha llegado hacia las
cinco de la tarde, hora local.
Investigación previa
La investigación ha sido coordinada por el CITCO (Centro de Inteligencia
contra el Terrorismo y Crimen Organizado), dando lugar a la fase de
explotación en el día de ayer, cuando la Oficina de Inteligencia Marítima
de Vigilancia Aduanera en Canarias corrobora la hipótesis inicial de la
oficina de VA en Galicia en relación con una navegación sospechosa del
buque ‘Odyssey’en aguas cercanas a Canarias.
Finalmente, se toma la decisión de la salida al mar de la patrullera
‘Sacre’, debido a los fuertes indicios de que el pesquero estaba cargado
con sustancias estupefacientes.
Las Oficinas de Investigación Marítimas, creadas por la Agencia
Tributaria en todas las Delegaciones Especiales con costa, están
desarrollando nuevas herramientas de investigación para contrarrestar el
aumento del narcotráfico por vía marítima, tanto de hachís como de
cocaína, que se detecta en los últimos años. Estas oficinas analizan los
tráficos y rutas de pesqueros y mercantes en zonas de riesgo para
detectar posibles operaciones ilegales.
Modificación de rutas del hachís
En los últimos tiempos se ha producido un cambio significativo en las
rutas del tráfico de hachís de origen marroquí. La tradicional ruta del
‘Mediterráneo oriental’, con cargas frente a la costa mediterránea de
Marruecos y traslado de la sustancia estupefaciente presumiblemente a
Libia, se ha reducido significativamente, siendo sustituida por una nueva
ruta, la denominada ‘ruta atlántica del hachís’, que se caracteriza por
cargas de la sustancia estupefaciente frente a la costa atlántica marroquí
y su traslado mediante embarcaciones con destino presumible a Guinea
Bissau, Guinea Conakry, Sierra Leona, Senegal, etc., donde sería alijada
para su posterior traslado por tierra, atravesando el continente africano
por la ruta del Sahel, con destino presumible a Libia y posterior entrada al
continente europeo.
La inteligencia señala que esta nueva ‘ruta atlántica del hachís’, surge al
ser considerada por las organizaciones una ruta más segura que la
antigua ruta del ‘Mediterráneo oriental’ -donde las autoridades italianas,
francesas y españolas han llevado a cabo múltiples incautaciones-.