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    El Cabildo aspira a que el bono transporte gratuito de Fuerteventura sea regional

    Publicada el

    Y que los habitantes de Fuerteventura puedan hacer uso del mismo en el resto de las islas. Así lo ha explicado el consejero de Transportes del Cabildo de Fuerteventura Luis González en el Magacín de Onda Fuerteventura donde ha realizado un repaso de todo lo relacionado con la fase en la que se encuentra el Proyecto del Servicio Público de Transportes de Fuerteventura. El Cabildo aspira a que el bono transporte gratuito de Fuerteventura sea regional.

    «Hemos conseguido que el transporte sea gratuito para el residente y que se suba al transporte público en el año 2023 y lo vamos a mantener en el 2024. Se va a poner sobre la mesa que el bono transporte se pueda usar en Fuerteventura pero también en otras islas». Así lo ha subrayado el consejero que, además, ha indicado que la inversión de 4 millones de euros para su puesta en marcha ha supuesto un equilibrio para los gastos.

    El Cabildo aspira a que el bono transporte gratuito de Fuerteventura sea regional

    En cuanto a la concesión que, al ser la primera vez que no se concede directamente, sino que sale a procedimiento abierto de contratación, va a suponer una mejora del servicio, González ha explicado que «estamos en el proceso de alegaciones en el Proyecto del Servicio Público de Transportes de la isla. Han presentado 5 alegaciones con cuestiones sobre la accesibilidad de los vehículos que se van a exigir en los pliegos, además de destinos y localidades para que el servicio de guaguas lleguen a sitios que no ha llegado»

    Por lo que respecta a la flota, «la gran mayoría de las guaguas que pertenecen al Cabildo y que son relativamente nuevas se ponen al servicio de la nueva concesión. De las que son propiedad de Tiadhe puede haber una cesión a la nueva empresa mediante un acuerdo económico de las que son más nuevas. Va a haber una importante renovación también de la flota y vamos a dar una uniformidad a la imagen»

    En cuanto a los trabajadores, «los que estén en plantilla y con una antigüedad mínima podrán ser subrogados. El nuevo concesionario que entre, que puede ser el mismo, contará con los trabajadores».

    Y preocupa la falta de trabajadores. «Nos trasladan las empresas la falta de conductores. Nos consta que hay cursos para formar personal que se incorporen a la plantilla. Hace poco el Gobierno de Canarias anunciaba con un convenio, los cursos de formación ya que hay una carencia muy importante»

    De estos y otros asuntos ha hablado en El Magacín y la entrevista se puede volver a ver aquí:

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